更长的续航和更好的性能，续航里程为什么上升了

一汽－大众 ID.6 CROZZ是根据MEB服务平台打造出的纯电动车型，而且因为E3电气设备构架的扶持，促使这新款车驱动力及其续航主要表现都很值得称赞。

驱动力层面，一汽－大众ID.6 CROZZ给予132kW、150kW、230kW三种版本，及其后轮驱动和四驱二种推动方式，而且适用包括自定方式以内的5种性能模式，充足达到不一样消费者的应用要求。

在消费者最关心的续航层面，一汽－大众ID.6 CROZZ各自搭载62.6kWh和84.8kWh二种规格型号的三元锂电池组，依据车系版本不一样，其续航有439km、516km及其565km三种挑选，大伙儿可以依据自身的费用预算和应用自然环境开展选择。

提及续航，想来大部分消费者一定都还会继续存有一定的顾虑，由于目前市面上正在销售的一部分纯电动车，都称为其续航里程数可以做到600km乃至700km ，但在具体应用中因为不足精确，依然会造成比较严重的续航焦虑情绪，尤其是在严寒的冬天。那麼一汽－大众ID.6 CROZZ这不上600km的续航能经得起日常应用吗？实际上有关消费者的忧虑，一汽－大众早已给予了极致解决方法。

最先，一汽－大众ID.6 CROZZ根据84.8kWh大容积充电电池系统软件 175Wh/kg高电池包功率密度，在比较有限的电池电量下，带来消费者更长更真正的续航感受。而且ID.6 CROZZ可以依据当今车辆状况及其车子行车习惯性开展续航估计，给驾驶员更为精确的续航表明，让其可以安心分配交通出行。

次之，一汽－大众ID.6 CROZZ搭载的CO2热泵空调，可以在较低温度下拥有优良的制热效，与选用一般电阻丝加热的新能源汽车对比，可以巨大的程度上减轻了车子在冬天应用时能耗过快的问题。

而且BMS精益求精电池管理系统可以用应用更精细化管理的方法，科学安排充电电池存储的每一分动能，将应用效果利润最大化，等同于一个阅历丰富的“老湿机”，时时刻刻让车子处在最满意的运行状态。

综合性看来，一汽－大众ID.6 CROZZ是一款真真正正处理续航焦虑情绪的车系，让消费者可以买着安心，开了更放心。