当时长安汽车在早已拥有CS75 PLUS、CS55PLUS、长安逸动等热销车型以后，在相对性较短的時间里，“忽然”发布了全新升级的产品线“UNI”系列产品，早已发布的2款车型UNI-T、UNI-K，实际上价钱并非很高。因此从我本人视角而言，说UNI系列产品产品线是长安汽车的“高端局”，我认为很有可能“品相”还并不是很够。但问题是，市场价11.59-14.99万余元的UNI-T和市场价14.59-18.49万余元的UNI-K，在不同细分市场都还卖得非常好，那麼这2款车究竟卖给了谁？UNI系列产品车主究竟注重哪些？难道，她们确实拿UNI系列产品车型当高档车开？
无巧不成书，就在大家对这2款车的存有实际意义和销售量主要表现充斥着疑虑时，一个不经意的机遇，长安汽车在新疆乌鲁木齐机构了一次“长安汽车UNI粉丝嘉年华大西北站”活动，小赵车评做为国内唯一被邀约的互联网媒体意味着，成功“潜进”北京长安UNI-T和UNI-K的车主人群中，根据“窃听”她们的购车小故事和出行过程，从非常大水平上帮大家解释了以前的一些疑虑！
实际上，不得不承认，尽管我们都是应邀新闻媒体，工作中是第一位的，可是活动的特性，显而易见便是一次车主聚会活动和自驾旅游活动！因此从旅游的方面而言，这也是一次槽糕的旅游，在去四天的活动全过程中，我个人成长经历了6次棉球捅喉咙、停留飞机场、饿肚子、各种各样走得慢等状况，可以说假如单纯性是旅游，这可能是近期5年之内最槽糕的感受，槽糕到很难想象还有没有这一份胆量再去一次！
但是从新闻媒体从业人员的方面而言，在冬日的新疆省，和一帮北京长安UNI粉丝们和车主去踏雪自驾游、探讨商品、处理疑虑，或是非常棒的一件事。大家不但第一次开上换掉了雪地胎的UNI-T和UNI-K，这类感受在国内可以感受到的机遇很少！并且在这个环节中，也掌握到了一些车主的小故事，根据他们的故事，很有可能会更为了解她们怎么会选购这2款车！
此次的北京长安UNI粉丝嘉年华活动，报名而且被最后挑选出去的车主全是很有象征性的。例如有一位UNI-K车主，带着自身的妈妈来参与此次活动，实际上，这早已并不是这名车主第一次带着妈妈出来自驾旅游，用他得话说，他选购UNI-K该辆车便是为了更好地能够更好地带着妈妈出来游览锦绣河山！UNI-K的规格大、室内空间大、坐下来舒适，并且UNI-K的安全驾驶輔助配备，在远途安全驾驶的历程中，确实可以非常大水平上减少车主的安全驾驶疲劳值。拥有该辆车以后，这名年青的车主，在好多个月的時间里，时断时续带着母亲从甘肃武威考虑，踏遍了全部大西北地面。一样做为一个家有父母的孩子，听完一个人的故事，我好像也有一种带着老妈出来自驾游一番的不理智了！
也有一位年青UNI-K车主，带着自身的老婆来参与此次活动，参与完活动以后，回到故乡，很有可能就需要遭遇7天的防护，但她们或是毫不犹豫的来啦！针对她们而言，UNI-K较大的闪光点便是外型实际上非常大气，室内空间规格也及时，关键是2.0T 四驱，驱动力强悍，根据工作能力出色，可以帮她们跑施工工地，在城市和偏僻山区地带来回穿梭上下班，在新疆省的冬天，换掉一套雪地胎，在绝大部分的時间里，可以让她们的上下班更为安全性、便捷。
自然UNI-T的车主小伙伴们，显而易见就沒有那麼“实证主义”了！由于假如单论好用得话，配备一样动力装置的第二代CS55 PLUS也许是更强的挑选，由于总体更划算！因此大家见到来参与活动的UNI-T车主，通常全是年青人，她们习惯性酷炫的车子外型、强悍的驱动力主要表现、现代感很大的内饰这些，他们的故事很有可能沒有那麼“感人至深”或是曲折！可是20几岁的年龄，开了一辆自身喜爱的车，无需顾虑后排座室内空间有多大，汽车后备箱可装是多少物品，开了一辆酷炫的车辆，行车在城市的幻影中、一望无际的荒野中、静寂的林海雪原中……，这也是多么的充斥着年青青春活力的界面啊！
因此实际上在本人来看，UNI-T更好像年青人最青睐的第一辆的车，外型酷炫、驱动力磅礴，到哪里都能吸引住越来越多的吸睛率，并且价钱自身并不高！UNI-K做为一款车身做到4865mm、轮距做到2890mm的中小型SUV车型，造型设计更为稳重、室内空间主要表现出色、驱动力强悍、安全驾驶輔助配备及时、智能化系统水平也很高，因此实际上许多早已成家立业，重视车子应用性的消费者而言，这款车是没有什么薄弱点的，14.59万起的价钱也确实不高！当然，或是那一句话，UNI系列产品间距真实的意义上的高档，很有可能也有一段路要走，换句话说高端化很有可能并并不是UNI系列产品的所有每日任务，变成更为精美的北京长安车型，更为接近市场细分要求，也许才算是UNI系列产品车型存在的价值，也是顾客挑选他们的缘故！
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论